今日はEATに参加。レストは充分、足はフレッシュなはず。
KICKR CORE 95min 994.7kJ 96.5TSS
ジャングルサーキットコース。ダートはMTBが最速と聞いたことがあるので物は試しと思ってMTBで参加。最初は舗装路だけど下りなので余裕をもってついていけた。
いざダートに入ったらやはり早いようで先頭付近に出られた。
しかしゲート前は舗装路でそこでアタックが頻発。なんでだろうと思ったらポイント制だったかららしい。舗装路でのアタックだとついていくのがギリギリでその後始まる登り区間はギリギリのヒイヒイでキツイ。
耐えきれず3周目で集団からドロップ。オールアウトしてしまってあとの残りはそこそこの強度で走って終わり。先頭からドロップとか久しぶりに味わった。
レストして脚はフレッシュと思ったんだけどあまり思ったようには踏めず。慢性的な疲労だろうか。
今日は久しぶりに重量アップして筋トレ。
70kgまでジャンプアップとも思ったけど慎重にやっておこう。
3set目の最後2回はギリギリ持ち上げられるレベル。キリよく70kgまでは上げたいと思っていたけど今日やってみた感想は無理そう。
今日はCOW練でハルヒル練があるけどそれはパスして単独で練習へ。
誰かと競い合うメンタルが無い。寒いしあまり登らず適当に走るつもりで出発。
YONEX 64.71km 1481.0kJ 135.5TSS
今日はYONEXで。
桜山でも行こうかなと思ったが昨日の雨で山は真っ白になっており、榛名が綺麗に雪化粧していたのでなんとなく榛名へ。
若干の北風のなか榛名支所に到着してフルーツライン登ろうかなと思ったが、その前にクリート調整してちょっと登ろうと思いハルヒルコースへ。
ついつい頑張ってしまい結局初心者コースを最後まで登ってしまった。
315Wで15分半というタイムは単独で少し向かい風とはいえ遅い…
これは体が重いかパワーが上振れているかだけど前者に心当たりがないわけでもないので多分前者。そろそろ体重計に乗る時が来たか。
帰りはフルーツラインでL3以上を稼いで1500kJくらいを目安にして帰宅。
筋トレでパワーアップは多分出来たはず。ここまでは目論見通りでこれからPWRを上げていかないとかな。気が重い。体重も重いけど。
やっと6連勤が終わる。
シフト制だと5連勤すら慣れてないので疲れるのに6連勤だと尚更。
今日は0800-2100だったので余計疲れたうえに雨だったので今日はノー自転車。
明日は休みなのでゆっくり起きてダラっと練習しよう。
仕事が忙しい週は高強度入れずに低～中強度で低空飛行な練習をしないとどこかで折れると学んだ。
今週で言うと水曜日がやり過ぎだった…
今日はアルプを登ろうと思っていたけど疲労で全くそんな気にはなれずレストにしたい気持ちもあったけど昨日レストで明日もレスト確定なので今日はレストにするわけにはいかない。
KICKR CORE 45min 540.5kJ 49.9TSS
アルプは無理なので半分のエピコムを1本と決めて登る。
280W目標で登り始めるけど開始5分で脚がパンパン。ペダリングを工夫してなんとか疲労を分散させて踏もうと努力するけど、どうにもこうにも脚が重くて踏めない。
それでもなんとか280Wは維持するように頑張ってギリギリ280Wでゴール。
けどそれだとL3以上の滞在時間的に短いので補習でラジオタワーをL3で。
最後はL3だと物足りなくてL4までいれて終わり。280Wはきついけど250Wは物足りないと感じるのが我ながらよくわからん。
今日はDIRT & IS: Baker's Dozenというレースに参加。EATと同様のメンツらしくレベルの高いレースらしい。参加するのは初めてかも？
KIKCR CORE 65min 930.7kJ 90.7TSS
インスブルックフラットを3周してからKOMへ行って頂上ゴールのレース。
2周目あたりで強力な逃げが出来るが最後の登り始めあたりで吸収。そのまま集団でKOMへ。
5.0〜5.5倍くらいで巡行、斜度が緩むと強度が下がるので中々集団はバラけない。
残り3kmくらいでアタックがありそれに乗れず千切れる。最後まで強度は落とさないように踏ん張って7位でゴール。
KOM区間は17:38 306W
スプリントで絶対に勝てそうもない外人勢に登りでも負けて、勝てる見込み無し。
外人強し…
