今日は0800-2100でフルレストにならないためにローラー10分。
余裕があれば帰ってきてからローラーと思っていたけど帰宅は22時過ぎで無理。
大人しく帰ってきたらすぐ就寝。
F1 10min 100KJ 5.8TSS
ジテツウ最短
今日もジテツウ最短路。
とりあえずオフシーズンなので乗るより食べる優先で。
お菓子とか食いまくる。
F1 13.30km 247.7KJ 25.1TSS
赤城対策
今日はジテツウ最短路。
土曜祝日での休み明けは激務。昨日の余韻に浸る事なく現実に引き戻される…
【赤城対策】
今年は去年ほどこれといった取り組みはしてこなかったけども一応メモを残しておこう。
まずは減量。７月１日から減量を始めたがこれは全て乗鞍のため。当初赤城まで続ける予定では無かった。しかし乗鞍の結果がダメダメだったのと地元赤城で結果を残したいと思い、乗鞍ほどカリカリには削らなかったが減量を継続。赤城当日の体重は56.05kg。正直56kg台ではなく55kg台で臨むつもりだったので若干焦った。当日の体重は受け入れる他ないけど。
乗鞍→赤城までの減量は気持ち的にかなりしんどくて何度も止めようと思ったが踏みとどまる。実質３か月間の減量期間はダメだ。来年はやりたくない。
機材
悩んだのがホイール。決戦ホイールはENVEのカーボンチューブラーで実測重量は1190gだったかな。しかし今回はR-SYS SLRを使用。こっちは1320gだったと思う。
ホイールで100g以上の重量増はディスアドバンテージ。それでもR-SYSを使ったのはこちらの方が登れると思ったからだ。ホイールを乗り比べてどちらの方が速いと検証したわけではない。完全に感覚だよりだが間違ってなかったと思う。普段の練習でも使っているがR-SYSは本当によく上ってくれるホイールだ。
タイヤはコンチのスーパーソニック、チューブはSOYOのラテックス。こちらはみんなこぞって使うだけあってタイムに起因する組み合わせだと思う。自分はSOYOのラテックスチューブのいわゆるしなやかな乗り心地というのが嫌いなのだけど軽いし転がり抵抗も良いのだろう。タイヤとチューブに関して感覚より軽さに振った。来年はR1Sを使ってみたい。
自転車の重量はカメラ含めて6.1kgと重め。ちなみに優勝者のバイクは4.4kg。これ以上体重を軽くするのはリスキー過ぎるというのが乗鞍で分かったので機材を軽くするしか手段は無い。もちろん来年に向けて脚力の向上は必須だが機材面で負けているようでは話にならないのでそちらの更新も必要なようだ。お金が…
以上。こんなものかな。
また思いついたら更新予定。
第７回まえばし赤城山ヒルクライム エキスパート３位
【第7回まえばし赤城山ヒルクライム エキスパート3位 57分52秒】
起床4時前くらい。アラームに起こされた。
まずは朝飯にヨーグルト、串団子3本、ランチパックとカステラを1切れ。
まだ腹に余裕があるがエネルギー量的には充分のはずだし、昨日もたっぷり食べたし控えめにしといた。
食べ終わって5時頃にアップを始める。
昨日と同じ内容だがレスト後のL5で1分はやめといた。赤城は最初から爆上げになることは早々無いので、アップは入念にしなくて良いだろうという考え。
シャワー浴びて軽量化2回して体重は56.05kg。
乗鞍の時より重いけどまあ許容範囲。
6時前に家を出発して荷物を預けたら後は待つのみ。乗鞍の時ほど気負いもなくそこまで緊張せずにスタートを迎えられたと思う。
作戦はぐんまちゃんが単独で抜け出た場合スルー。キャベツヒルクライムで一緒に走った感じ倍率が一枚上手でついて行くとオーバーペース必至。
そこに何人もぞろぞろとついていく場合は我慢して食らいつく。けど基本的には集団内で展開する少し消極的な作戦。
今回はなんとしてもチャクろうという気概は無くレースを楽しめたら良いなくらいで。エキスパートだしね。
一応目標としては60分切り。
7:05に号砲が鳴ってパレードラン区間から上細井交差点を過ぎてすぐがスタート。
大体の展開は動画を見れば分かるでしょう。
最初はパナマの二人が集団から飛び出すかたちでペースを作る。序盤は誰も引きたがらずにサイクリングペースになるかと思っていたが、良いペースで進行出来た。
他にも自在RBの選手が積極的に集団を引いていて畜産で12分ちょい。この時点で60分切りは行けると確信した。
畜産を過ぎて最後の信号手前で大野さんと青木くんが前方にスーっと前に行ってこれはヤバイのでは？と思ったら左からぐんまちゃん、右から内尾さんがカッ飛んでいくので自分も追従。
一旦集団は落ち着いてそこから淡々としたペースで、料金所を過ぎたところでペースが一段階上がった。
ふるい落としが始まったかという感じ。
ここから集団で前を走るメンツはほぼ固定。後ろを見る余裕は無かったが7〜8人くらいに絞られたと思う。
第1カーブ手前でぐんまちゃんがスルッと集団から抜け出した。これに反応したのは小川さんのみ。
自分は作戦通り静観して誰かの後ろを走るのみ。追走、というよりペースで走ってて前に出て来たのが高工の青木くん。
これについていくと若者らしく元気に引いてくれてしかも先頭交代を要求しないというイケメンっぷり。ありがたや。
と思っていたら姫百合手前でアタックされて一度千切られる。姫百合でなんとか追いついたと思った瞬間絶妙のタイミングで再度アタック。
余裕がありそうな走りにこれは敵わないと思って追うのをやめてペース走で淡々と、チームメイトの会田さんとローテしながら走る。（会田さんの方が引きが長めだったと思う。済まぬ。）
ラスト2kmを過ぎた地点で未だチラチラと見える青木くんを追っかけてみようとペースを上げるとここで会田さんが千切れて単独になる。青木くんに追いつくことは叶わなそうだがそのままのペースで走り、最後のカーブを抜けたところで後ろをチラッと見ると
「！？」
大野さんがすぐそこまで追ってきている。慌ててフルもがきで最後まで踏み切ってゴール。ゴール直後あぶねー！と思わず叫んでしまった。あの時後ろを見ていなかったら確実に表彰台をこぼしていた。
ゴール後は走った選手達と握手をしてお互いを讃えあう。この瞬間が最高に清々しい。
タイムは57分台。去年は全部出し切って60分を切れず、どうしたら60分切り出来るんだろうかなんて思っていたがPBを大幅に更新。
表彰台にも立てることが出来たし納得のいく走りが出来たのではないだろうか。
次は優勝。
赤城前日受付
今日は赤城前日受付へ。
その前に明日のアップの確認をする。
F1 25min 243.1KJ 21.3TSS
10分流しから徐々に上げつつ3分SSTくらい、1分FTP100%、1分L5、3分レスト、1分L5で完了。
心拍はMax170bpmでまずまず。明日も同じ内容で大丈夫そうだ。
終わったら赤城の前日受付へ。
今年から受付会場が変更になったが何を思ったのか駐車場の無い商店街になった。自転車で行ったから良いものの車で遠征の人は不便でしょうがなかっただろう。
シャトルバスも本数が少な過ぎてかなり待ったとの話も聞いた。来年は戻してほしい。
受付後はブース廻りで昼食も。
スナガ？とかいうところのとんとんステーキ重弁当。柔らかくて美味かった。
その後は明日の買い出しと晩飯にパスタ食べて21時就寝。
明日はいよいよシーズン最終戦。
レスト ローラー25分
今日は夜から雨予報。
仕事が何時に終わるか読めないので念のため車通勤。結果的には通勤時間帯は降っていなかったけど前後で降っていたしこれで良いかなという感じ。
仕事も非常に忙しかったのでジテツウしても最短路で往復するだけだったな。
昨日100km乗っているし今日はローラーで流すのみ。完全に流し。
F1 25min 200KJ 9.5TSS
軽く回してちょっと汗を掻く程度で終了。
