今日は21時まで仕事なので朝だけ走るつもりで家から353まで登る道を走って、下ってからもう一度。
帰りは少し遠回りできたら良いなと思っていたが風が強いし何より寒い。
半そでレーパンで来てしまったので全力で真っ直ぐ帰って本日のジテツウは終了。
F1 25.99km 565.3KJ 54.2TSS
まるで台風が過ぎ去って一気に季節が秋へ進んだかのような感じだった。夏もまだだけど。
今日は21時まで仕事なので朝だけ走るつもりで家から353まで登る道を走って、下ってからもう一度。
帰りは少し遠回りできたら良いなと思っていたが風が強いし何より寒い。
半そでレーパンで来てしまったので全力で真っ直ぐ帰って本日のジテツウは終了。
F1 25.99km 565.3KJ 54.2TSS
まるで台風が過ぎ去って一気に季節が秋へ進んだかのような感じだった。夏もまだだけど。
休み。午前中は雨という予報だったが朝起きると路面が少し濡れている程度。
外走れるのか?とも思ったが天気予報は変わらず昼頃まで雨予報。雨雲レーダー見ると降ってきそうな降ってこなそうな微妙な状態。
結局9時頃までどうするかなんてうだうだして9時半に出発。一応カッパを持って行ったが使うことは無かった。
昨日今日と天気予報外し過ぎだろ。
今日は赤城山麓一周と考えていたが走り出すと疲労で全然足が回らず、急遽予定変更でサイクリングをすることに。
353経由で桐生へ行って森の下のパン店へ行って補給。
そこから南下してサイクリングロードで帰ろうと思ったら途中で金山の文字があり、なるほどここが太田金山なのかと。
セグメントはどう落ちてるかわからないのでとりあえず300W目標で適当に上る。
mini金山クライム 4:16 Ave311W[5.49倍]
今日は起床時の体重が軽かったので倍率高め。その割にセグメントでトップ10に入ってないのは5分未満だったらもっと高い数字を出さないとダメということだろう。
そういう練習は全然してないけど5分以内の上りの練習もするべきだろうか。
今日は流しなので1本上ったらおしまい。
後はサイクリングロードで帰路へ。
F1 96.22km 1792.5KJ 143.8TSS
結局雨は降らずにいい天気の中走ってこれた。
家に着いたら家事やら洗車やらで忙しい。もう少し早く出発出来れば良かったんだけど今日はしょうがないか。
今日は午後から雷雨との予報なので朝練してジテツウは無し。
朝練は昨日と同じでそこそこの強度で嶺公園を2周。
F1 13.85km 343.7KJ 30.7TSS
仕事終わって帰るが雨は一向に降ってこない。帰宅したらローラーの予定だったけど降る気配すらないので外へ走りに行く。と言っても雨予報に変わりは無いので自宅周辺で済むようにあまり遠くへは行かず、353から空っ風街道への道を走る。
途中三夜沢の交差点から赤城神社までの上りはラップを押してタイムを計る。
5:40 NP314.4W[5.56倍]
久しぶりに上ったけどここのセグメントのPB更新。疲労がかなり溜まっているけどそれなりに踏めた。後はインターバル的にアップダウンをこなしてまだ目標TSSに達していないので夜も嶺公園へ。2周して終わりと思ったけど一本坂を上って100TSSにして終了。
F1 42.25km 999.9KJ 103.7TSS
結局最後まで雨は降らず。雷雨とはなんだったのか。
月間走行距離 1517.44km 走行時間57:46:35 走仕事量32787KJ 獲得標高23448m
総TSS3103.1
忙しかったわりに先月より乗れているが先月はハムの痛みやらなんやらあってレスト多めだった。100TSS/dayは達成したがこれから更に密度、量ともに上げていきたい。仕事次第だが。
今日は早起きして少し時間があったので嶺公園を2周。
練習というよりはTSS稼ぎ、ボリューム稼ぎといった感じ。稼ぐからにはそこそこ踏まないとなのでそこそこの強度で2周走って出勤。
夜はいつものコース。昨日と同じ感覚で坂を上ってパワーメーターを見ると10W程低い。TSB通り、感覚通り疲れている。それでもL4でしっかり踏んで20分のラップパワーはNP278.6W。
20分でも昨日より10Wほど低いし思った通りか。
下ってから溝呂木へ。脚すっからかんだけどもラップを押してラップパワーを計ると自ずと踏んでしまう。ここもL4に入るように出来るだけ努力して13分でNP265.2W。
スカスカの割には案外L4に入れられたし頑張れば粘れるものだ。
F1 75.78km 1773.1KJ 173.2TSS [20min,NP278.6W,4.86倍]
倍率は朝の体重から計算してるけど走ってるの夕方から夜にかけてだしあんまりあてにならないかも。
昨日フルレストのわりに朝起きたら体が怠い。
やはり長時間の活動と長距離の運転が良くないらしい。つまり自転車関係無くレース翌日とかは怠いんだな。運転が約5時間で活動時間は20時間くらい。睡眠時間は7時間。
それでも仕事終わって夕方には体のだるさは抜けて元気に帰路へ。
今日もいつものコースだが昨日乗ってないおかげか足はフラット。よくパワーが出るので校正ミスったかなと思ったが、後でログを見るといつものセグメントのタイムとパワーは整合性がある。風は考慮してないけれど。
溝呂木の方も疲労を感じずしっかり上れた。溝呂木は11:50でNP284.9W
上りきったらあとは流して終了。
F1 62.36km 1515.6KJ 154.1TSS [20min,NP287.5W,4.90倍]
今日は富士ヒル2週間前という事で試走へ山梨へ。
朝5時出発で現地到着は8時頃。ゆっくり行って3時間弱といったところか。
準備して晴嵐の方々と走る訳にだったが当日のメイン会場へ行く途中で相方が目の前で転倒。それに自分が乗り上げてしまいホイールが盛大に振れてしまう。
その場で晴嵐の方になんとか自走出来るようにして頂いたのだが試走は到底無理な状態。走り始めて5分くらいの出来事だった。
仕方なく晴嵐の方達とお別れする。せっかくご一緒出来たのにご迷惑をおかけしてしまいすみませんでした。
ここからは気持ちを切り替えてせっかく来たのだし観光をして帰ることに。
とりあえずパン屋へ。
蕎麦を食べる。
色々買って終わり。
普通に観光を楽しんだ。
休日。今日は赤城山麓一周ライドのつもりだったが朝起きると雨で道路もウエット。
天気予報では晴れだったはずだが昨日の雨がまだ残っているようで中々止まない。
しょうがないのでこのタイミングでホイールのタイヤ交換。
スペシャライズドのS-works turboを同じものに交換。新品というのも少なからずあるだろうがタイヤ硬めで交換しづらい。ただパンク耐性はそれなりにあるようで使っててパンクしたこと一度もなかったかもしれない。最近しばらく出先でチューブ交換はしてない。
交換してくつろいで9時半頃にようやく出発。
それでもすっきりとは晴れておらず赤城周辺はどんよりなので少し雲が薄い榛名方面へ。以前やったように榛名をぐるっと一周、出発が遅れてしまったので出来るだけ早く終わらせるためにも、ファストラン的に休憩少なく出来るだけ平均速度を上げるように行く。
渋川からは日陰道を行く予定だったが交通量が多いので伊香保経由で上る。
L4下限くらいで20分少々。
上ったら北へ下って半時計周りに一周。
西側の10分ほどの上りはラップ押してしっかり回す。
10:47 NP303.3W [5.22倍]
ここは勾配が一定なのでアベレージ高めで行きやすい。
ファストランで足削りながらの後半にしては良い数字。
これを何発も打てるようになるとロードレースで戦えるようになるかな。今年はまだロードレースに出る予定は無いけど。
上りきったら後は下り基調で頭低くして走了。
榛名支所で休憩してあとはタラタラと帰るのみ。
F1 100.1kn 1367.8m↑ 2169.9KJ 190.9TSS Ave28.6km/h
単独で30km/h出せたら良いな。ファストランあまりしないけど。