休日。明日ロングに行くので短めに、しかししっかり追い込んだ練習をしたいなと思い久しぶりに単独唐松ハーフへ。
F1 40.34km 834.3kJ 87.8TSS
昨日の固定ローラーで269Wと比べて実走はどうなのかを比較しようとしてた気がするがスタートしたらガチTTになってた。今の体重（推定60kg）を考えたら300Wで突っ込んでそのまま維持出来ないといかんでしょという事で300W以上を目指したが10分もしないうちにみるみる下がってタレにタレて290Wを割る始末。デブってパワーも弱体化とは良い事なし。しかし春になるまでは体重マシマシで行くと決めているのでそれまではモアパワーおじさんを目指す。ちなみに目標ピーク体重は65kg。帰ってきて補給して体重計ったら58kgだった…全然増えねえ。
仕事から帰ってきたらさてズイフトで何しようと考えて今日はワトピアなのでそれならアルプでしょうという事でSST強度でAlpe du Zwift。
固定ローラー 70min 878.6kJ 78.9TSS
上から下までSST強度で40分。固定ローラーにはローターのインパワーを使用しているんだけどやっぱり上振れているなーと感じる。+2％くらいかなと思ってそういえばパイオニアの方は-2％設定で使用している事を忘れてた。ペダリングモニターモードは％でパワーをいじれるのだけどパワーメーターの方は細かくいじれなかったような記憶があるけど、固定ローラーはパワー出にくいからそれでもいいやと思ってたんだっけとか思い出したり。実走の269Wってどのくらいきつかったっけってもうわけわからなくなってきた（汗）
朝早く起きて朝練した方が良いんだろうけど朝晩寒くなってからまったく起きられなくなった。オフシーズン中は、シーズンインしてから早起きして朝練なんて出来るんだろうかと思うけど案外出来る。シーズン中は、早起き余裕だしオフになってもこのまま朝練は継続するぞと思うが全然出来ない。そんなものだろう。
今日はズイフトでレースではなくZWC練でワークアウトメニュー。Vo2max強化メニューで2分そこそこの上りを全力6本を2セット。自分は時間の関係で1セットだけ参加。
固定ローラー 60min 715.6kJ 74.2TSS
1. 1:56 368W
2. 2:17 364W
3. 2:23 347W
4. 2:27 333W
5. 2:30 322W
6. 2:28 328W
最初はWUで流していざスタートしたらあとは出来る範囲で全力を尽くすのみ。4本目あたりからしんどくてしんどくて、ギブアップしようかと思ったけどなんとか6本やりきる。他のメンバーは一度レストをいれてからもう1セットか…1セットでお腹いっぱいだったけど強くなりたいなら限界と思ってからが練習だよな。
休日。どこ行くか悩んで今日は行ったことない谷川岳へ行くことに。
F1 129.20km 2683.4kJ 228.9TSS
9時近くに出発して真っすぐ北へ。薄いレッグウォーマーにアームウォーマーにカステリのベストで出て最初少し寒かったが昼間はちょうどいいくらいだった。ただ今日はそこまで標高の高い所ではなかったから大丈夫だっただけであって、もっと高いとこだともう少し防寒しないとひどい目にあいそう。谷川岳のロープウェイで車通行止めの看板を確認。これより先はダメなのかと思いきや自転車は大丈夫との事で更に奥へ。目的は一ノ倉沢だったのでホッとした。
一ノ倉沢で一枚
紅葉も見頃で天気も良く最高の景色だった。見終わったら真っすぐ来た道を戻って帰宅。今日は練習ではなくただのツーリングだったがそれなりにTSS稼げたし良い感じ。大きい買い物をしてしまったのでしばらくはグルメライド無しで補給少な目の貧乏ライド…(´-ω-`)
今日は暖かいので夜練は外で嶺公園前の坂を登る。
F1 25.46km 524.3kJ 55.2TSS
前回はSFR、ダンシング縛りとやったので今日はシッティング縛りでいってみる。結果的にシッティングが一番踏めているという結果に。7分だとそうなるか。ただダンシングは今後積極的に練習していくことでレース中にも使えるようになるのかなあと感じる。今までレース中のキツイ場面で苦し紛れに立ってしまうとそこでジエンドだったのは普段使わない筋肉を使うのでアップアップになってしまうのかなと。知らんけど。
1本やったらパワーメーターの電圧が下がっているとサイコンに表示されたので潔く帰宅。
