Alpe du Zwift 42:50 266W

7連休4日目。今日は何も用事が無いのだがあいにく一日中雨。魚沼の方が曇りで外走れそうなのでそちらに移動してから走るのも考えたが、今日はレストの予定だったのでローラーで良いかと思いローラー。

 

固定ローラー  70min  1000.4kJ  86.4TSS

  • Alpe du Zwift  42:50  266W

 

レースではなく今日は山登り1本のみ。レストと言いつつしっかり練習だが強度低めで、、、のつもりだったが割と精一杯頑張った。頑張ったと言いつつSST強度が精一杯だったが。休んだ方が良さそうだが連休中は後先考えず積み上げられるだけ積み上げるつもり。これでダメだったのならそれを来シーズン以降フィードバックしていけばいいだけのこと。

赤城朝練#30 KISS Down Under A

今日も昨日と全く同じような動き。赤城朝練→佐久の病院→帰ってきてから二部練。

 

EVO  38.84km  906.9kJ  92.6TSS

  • 畜産-姫百合  30:13  276W

 

今朝の朝練は大盛況で6人でスタート。いつもの第9カーブあたりからペース上げて最後の坂で出し切ってゴールで今日も先着。昨日に引き続き良い感じのタイムでここに来て謎に調子が良い。TSB的には疲労があるはずだけど普段と違って仕事が無いからなあ、どうなんだろう。

帰宅して佐久の病院へ母を迎えに行ったら実家に送り届け昼飯食べてから帰宅。帰ってくる頃には雨降っているんだろうなと思っていてその通りになったのでローラー。久しぶりにズイフトレースに参加。

 

固定ローラー  70min  976.5kJ  97.6TSS

 

ボルケーノサーキット8周回のコース。集団後方で休もうとせず出来るだけ高い強度を保ったまま最後まで。レースに参加する必要はなかったかもしれないがローラーだと始めるまでにグダグダしてしまい、何か始めるきっかけが欲しいのでそういう意味ではズイフトは重宝している。KISSなので速報のリザルトは無し。

赤城朝練#29 夕方二本松まで

連休2日目。今日は良い天気だが昼間に用事があるため赤城朝練と帰ってきて時間に余裕があれば午後にもう一度乗る予定。

 

EVO  38.08km  872.1kJ  92.8TSS

  • 畜産-姫百合  29:58  286W

 

昨日180km乗ってて疲労困憊と思いきや疲れてはいるが全然無理というわけでもない。走り出してみないとわからないがとりあえず朝練に参加。料金所までで今日はそんなに調子が悪くないし足も思ったよりずっと回るので最後までローテーションに参加して結局自分が先着した。30分もギリギリ切ったしレスト明けより走った翌日のほうがむしろ良いとかテーパリングってよくわからん。

昼は母を佐久市にある病院まで送ってから少し佐久観光。久しぶりにTETEへ行ってつい買い過ぎてしまう。来週は間違ってもこういう事のないようにしないと、減量のし過ぎで脚がスカスカになるのは一番マズいが太るのも精神的に良くないのでほどほどに生活していこう。

夕方帰ってきて時間があったので16時から353まで登って二本松の交差点まで走ってから下に降りて川沿いを走るルートをサイクリング。あまり負荷を掛けると明日の朝練でまともに走れなくなってしまうので、疲れが残らないように気を付けながら75kmほど走って終了。

 

F1  75.07km  1450.7kJ  100.2TSS

鳩待峠 奈良俣ダム 183km 3000m↑

今日から24日まで7連休を頂いたので(正確には有給消化のため勝手にそういうシフトになっていた)乗れるだけ乗っておこうという事でその1日目。朝6時半頃出発で尾瀬→鳩待峠→奈良俣ダム→帰宅という道程。

 

F1  183.42km  3883.0kJ  295.6TSS  3001.8m↑

 

まずは353経由で赤城の西側を通り尾瀬に抜ける。道の駅尾瀬の手前のコンビニで一度補給。ノンストップで50km走ったので多めに補給と補給食に羊羹を買っておく。そこから尾瀬の鳩待峠を目指してひたすら山の中を走る。今回TT区間は鳩待峠のみ。だいぶ手前から鳩待峠マイカー規制の看板が立っていたがまあ自転車なら問題なく通れるはずで、実際問題なく通れた。峠の入り口からラップ押してTTスタート。

  • 鳩待峠  12:35  275W

ストラバのKOMは15分半くらいなのでそれくらいを目安に全力疾走。12分過ぎくらいに小屋が見えて来たと思ったら車両通行止めで道が規制されていた。距離的にセグメントのゴールはこの先だが乗ったままは通れないのでそこでラップ押して終了。あとで調べたら2年前から奥の第1駐車場は車両が入らないようにしたらしい。残念ながらKOMの奪取は脇を押し通るか自転車担いで猛ダッシュでもしないと無理っぽい。

気を取り直して奈良俣ダムへ向かうが尾瀬からひたすら山道で、車もほとんど通らないし熊が出てもおかしくないくらい閑散としていて、ちょっと寂しい&怖い。まだ着かないのかと思っていたら鳩待峠から20kmくらい走ってようやく奈良俣ダムに到着。

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ダムカード貰う以外特にようは無いのでさっさと貰って帰路へ。尾瀬から水上のコンビニまで約80kmほどこんな感じの山道。

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今日のルートを真夏にやっていたら確実に干からびていたに違いない。一人でロングやる時はあえて細かくルートを調べたりしないのだけどある程度補給ポイントは把握しておかないといざという時に行き倒れるかもしれないなと思った。

畜産-新坂平 50:33 277W

今日は午後から仕事なので午前中に赤城の試走へ。良いタイム出したくてEVOで出撃したが向かい風強めで今日はあまりタイムは見込めなそう。まあしっかり負荷かけられれば良いかくらいの気持ちで。

 

EVO  51.10km  1200.4kJ  130.0TSS

  • 畜産-新坂平  50:33  277W

 

料金所までは余裕があったけど斜度が上がってくるにつれ尻の筋肉に張りを感じて痛い。今まで腰が張って痛くなったことはあったが最近は尻の筋肉が特に張る。ペダリングが変わったのかな。第一カーブでシナノッチさんがアタックしたがそれには反応せず(出来ず)ギリギリのペースで追いかけるが、近づいてきたとこで再度アタック。ここは泳がせようと思ったらそれを察してか戻ってくる。今日久しぶりにEVOに乗ったらポジションがしっくりこなかったが姫百合以降しっくり来てかかり始める。後ろは見ずにゴールまでもつペースで最後までで、ログを見たら後半にいくにつれ出力が高かったのでペーシングは〇。タイムは向かい風で前半タイムが稼げなかったのでお察し。

夜はジテツウ最短のみ。

レスト

今朝はレストで軽く赤城新道を走る。

 

F1 26.64km  559.4kJ  50.3TSS

  • 畜産-料金所  9:06  274W

 

今朝は流そうと思っていたが畜産手前でTTしているのかそれなりのスピードで登っているおじさんに抜かされる。経験上こういう人は、、、と偏見で見てはいけないのだが見ていたら案の定畜産試験場の交差点を車の脇をすり抜けて信号無視。注意するのと、もののついでに畜産からラップ押して料金所まで負荷をかけて走る。抜かす際に注意しといたが今後守ってくれるだろうか。試走者のマナーが悪いために地元住民の理解が得られず、無くなってしまったヒルクライム大会が実際にある。自分自身生まれてこのかた交通ルールを破ったことは一切ない聖人だ、というわけではないのだけど今後の大会にも影響しかねないので気を付けていかねば。

夜は完全に流しで短い距離をサイクリング。明日は赤城試走を1本の予定。

 

F1  20.07km  339.7kJ  26.9TSS

ASIA 120km Endurance Ride

休日。本来ならCOW練で赤城試走だったが雨天により中止。星野さんも珍しく参加予定だったので楽しみにしてただけに超ガッカリだが仕方なし。土曜の午前中はいつもズイフトでロングライドのイベントがあるのを思い出してそれに参加。

 

固定ローラー  180min  2242.5kJ  173.1TSS

 

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ペースを上げすぎると怒られるので集団のペースに合わせてだいたい200Wちょいくらいで進行。あと2周の所でパワーが突然ロストして再び繋がった頃には集団と30秒差が開いてしまった。一瞬終わりにしようかとも思ったが集団のペースはそこまで早くないので踏みまくって10分弱かけてなんとか追いつく。あとはゴール前からペースあがってそこについていけるだけついていって終了・

思う存分カロリー消費したので午後はカロリー分補給。

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最後の晩餐という訳ではないけど贅沢がしたくなってしまったので思う存分。夜は義実家で寿司を食べすぎる。久しぶりに腹一杯食べた。