畜産-新坂平 48:36

休日。今日は練習会で赤城を1本。天気は良さげなのでそのままロングに行きたい気分。

 

YONEX  92.08km  1844.8kJ  185.5TSS

  • 畜産-新坂平 48:36 274W

 

畜産7時スタートで今日はメンツが良く良いタイムが着たい出来そう。昨日は夜練ではなく朝練にしてボリュームも少な目にした。調子は良いはず。

料金所までヤマグチさんが暴れまくる展開。きついけど後ろにつけばなんとかなる。

料金所以降は淡々と、と思いきやヤマグチさんのひきが強い。と思っていたらアイダさんがアタック。これに自分は反応出来ずじりじりと離されてそこからは一人旅。

姫百合以降おおさわさんに追いつかれ残り1kmくらいでそれにもちぎれてゴール。

 

疲労は抜いてるつもりだけど調子悪い。何が悪いのか。

今年の富士ヒル前はこれより2分早く走れてたのがウソのようだ。今年はもうこれ以上は望め無さそう。

 

ロングに行こうと北面を下るもやる気もなく、フロントシングル仕様だとすぐにギアが足りなくなってなんだかなあという感じ。

結局北面を下ったら真っすぐ帰ってきてしまった。

赤城のことは考えるのやめて来年に向けて練習したほうが良いかも？

EpicKOM 20:57 280W

今日は朝練で軽くエピコム1本。

 

KICKR CORE  50min  606.1kJ  58.7TSS

  • EpicKOM 20:57 280W

Photo

 

自動負荷でワークアウトをやってみた。出来るだけパワーを一定にするよう回してみたが割と出来たと思う。

エピコムだとアウターで最後までいけたのは意外。ラジオタワーくらいの坂じゃないとインナーにいれることあまり無いのかな。おまけで最後にちょっと踏んでおく。

KICKR CORE

Zwift race

昨日キッカーコアを購入。超特急でローラー用に一台自転車を組んだ。

今まで使っていたローラー用のフレームはFDの台座が折れてしまいフロントシングル仕様だった。固定ローラーなら自分で負荷を替えられるのでそれでも問題無かったけどスマートローラーは自動負荷なので変速が必要。

なので余ってる9000デュラを余ってるフレームにつけてクランクを付け替えて昨日のうちに完成させた。

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そして今日キッカーコアで初のズイフトレースに参加。

 

KICKR CORE  55min  708.9kJ  73.6TSS

  • ZwiftRace 41:05 256W(NP286W)

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自動負荷は一度富士ヒルのブースで乗ったことがあるけどその時はキッカークライムも一緒だった。キッカーコアのみだと1％くらいの斜度変化に気付くのに若干遅れる。

気付いたら重くなっててここは少し坂になっていたのかと気付かされる。

キッカークライムある方がわかりやすいな。欲しい。

あと変速が思っていたより忙しい。けど楽しい。そして固定ローラーと比べるまでもなく静か。冬は更に引きこもりがはかどりそう。

 

Alpe du Zwift 39:25 300W

Alpe du Zwift

休日。どんよりな天気で外を走るかローラーをするか悩みに悩んでローラーをすることに。

 

固定ローラー  70min  842.5kJ  96.0TSS

  • Alpe du Zwift  39:25  300W

Photo

 

入りから調子が良い感じだったのでじわじわ上げていってマジTTモードに。

ローラーで40分300W出せたのは今年初かな？PBタイの数字。

アルプTTベストタイムかと思ったらベストはもっと速かった。ただしその時は56kg設定で今は57kg設定。今の設定体重で39分切るのをオフの目標にしよう。