ジテツウ 伊香保~溝呂木

明日の天気が悪いとの事なので今日はガッツリジテツウをする。

朝早めに起きて準備も時間かからずに出来たので少し遠回りして国体道路を南下するが、途中で渋滞にはまって国体道路から離脱。やはり通勤時間帯はダメか。

そういえば通勤時間帯はどこもかしこも混んでるから去年の朝練はCR中心だったようなと思い出す。

朝は35TSSくらい。

 

帰りはいつもの伊香保へ上る。20分でNP287.4W。

下山装備を持ってきてなかったが余裕で下れた。GW前は寒い寒いと思っていたが一気に夏が近づいた感じ。

渋川に着いたらいつもの道で帰ろうかと思ったが出来るだけボリューム稼ぎたいので溝呂木経由で、タイムアタックはせずにまったりと上って353を通って帰る。

 

F1  72.25km  1719.2KJ  167.4TSS [20min  NP287.4W]

 

帰ってからやはりインパワーの値がパイオニアより高いのでFTPを更新することにした。同時にパイオニアの方をトルクアジャストでインパワーと同じくらいの出力になるように調節。

イオニアは少し下振れしていると思っていたのでこの調整でインパワーと体感の数字が一致するようになるはず。これから設定は少しづつ煮詰めていかないとだ。

 

 

嶺公園流し

レスト。昨日の疲労もあるけど帰宅時に強風で外で走るのが億劫になる。

ズイフトにするか迷ったけど冷房&業扇よりは安上がりだし今は外を走りたい気分なので嶺公園をグルグルと流すのみ。

 

EVO  26.72km  557.0KJ  53.6TSS

 

帰ってきたら週末のロングの準備で機材をいじる。

R-SYSはタイヤを元々ついていたマビックのタイヤに替えてブレーキシューも新品のものにした。ロングはいつもF1にレーゼロナイトを使用していたが今回はF1にR-SYSで行く予定。山岳ロングなので坂で役立ってくれるはず。

週末COW練 ハルヒル試走 42分56秒

休日。今日はハルヒル本番前多分最後のハルヒル試走。

COWで告知してみんなでワイワイ上ろうかという感じ。

起床5時半で朝は適当にドーナッツ食べる。一昨日ハンガーノックになってしまったので気持ち多めで。

支度して今日は忘れずに体重測定。58.35kg

もちろんベストな体重ではないけど乗鞍まで減量する気は無し。ちなみに減量開始時期は7月からで富士ヒル、美ヶ原のあとにする。それまでは自然体、健康体で。

 

今日は良いタイムを出したいのでEVOにR-SYSでタイヤはスパソニの準決戦仕様。

前日にバーテープも外した。

8時集合で参加者は25人くらい。多いけどパックを分けるので実際一緒に走るのは5~6人くらいだろう。それも徐々にばらけていくが。

 

スタートして最初はギザロさんと自分で初心者コースまで引っ張る。最初からバチバチと抜きつ抜かれつをすると危険なので初心者ゴールまでは15分半を目安にするが、わりと向かい風で前に出るとキツい。

だいたいギザロさんと4分づつくらいで先頭交代しながら初心者ゴールはstravaだと15:34でほぼ目標通り。

 

中盤に入ってからはサカスさんが前に出てきて引く。ここもわりと緩斜面な区間がところどころあり前に出たくない。誰も前に出ようとはせず、びくやまでサカスさんの先頭固定。ここらへんで一度後ろを振り返るとアツシさんのみ。

先頭からサカスさん、ギザロさん、自分でアツシさんの4人に絞られた。

 

びくや過ぎてから自分が前に出てそのあと神社ゴール手前でアツシさんがグイッと前に出る。かなりキツいがツキイチで神社まで。神社過ぎるとまたサカスさんが先頭に出てきてペースを作る。

ここの激坂あたりでギザロさんがキツイようで千切れる。

アツシさんが2番手にいたがサカスさんとの差がホイール一つぶんくらいあり千切れる前に自分が2番手についた。ほどなくしてアツシさんも千切れてサカスさんとランデブー。

 

中盤以降サカスさんがほとんど引いていて若干気がひけたがラスト1km切ったあたりで自分がアタック。20秒でNP410Wくらい。

このアタックに反応されると逆に返り討ちにあいそうな展開になると思ったけど、後ろを見ると反応は出来ないようでそのまま最後まで出し切ってゴール。

 

ハルヒル  42:56  NP272.6W[4.67倍]

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試走ではベストタイム。今年もレースで自己ベストを出したいけどどうだろうか。

試走が終わったら湖畔でみんなでワイワイとインターバル練習。

出し切って終了。

ヤセオネから帰宅して本日の練習は終了。

 

EVO  83.50km  1715.3KJ  189.4TSS

 

週間TSS798.4  CTL95.9  8186.3KJ

 

 

 

レスト CR~溝呂木経由 ポジション調整

今日はレスト。

明日は本番前最後のハルヒル試走になると思うので出来るだけ良いタイムを出したい。そのため今日はあまり踏まず流しめで遠回り。

L4以上に入れずそれでいてそこそこボリュームは稼ぎたいので、平坦基調なサイクリングロードを走った。そこから直帰だとボリューム不足なので溝呂木経由で少し上ってアップダウンを走って終了。

溝呂木もタイムは気にせずに淡々とL3程度で走った。

 

EVO  40.50km  756.5KJ  63.0TSS

 

帰ってきてからどうにもサドル位置が高くて膝裏の筋に違和感が出る。伸びきってしまうような感じ。

思いっきり前乗りだと良い感じなのでサドルを2mm下げて3mm前に出した。

赤城以降ポジションをいじっていたが結局ほぼ元に戻った。

ハルヒル試走 ハンガーノック

今日は12時から仕事なので午前中はハルヒル試走へ。

起床は5時半のつもりが寝坊して6時15分に起きる。慌てて支度して大福をひとつ食べてから出発。途中自販機で水を買ってボトルに入れる。

ギリギリになんとか到着して試走スタート。

今日は先頭交代しながら走るほど足が揃ってないので自分の先頭固定で走る。

 

ハルヒル 47:25 NP243.6W[4.23倍]

 

初心者ゴール通過が16分半くらい。

そこから徐々に垂れ始めて神社を過ぎるくらいにはヘロヘロに。

全く踏めなくなって激坂も蛇行気味になってしまう。

この時は気付いていなかったがハンガーノックになってしまったようだ。

 

 

仕事の時間が差し迫っていたので急いでヤセオネから下って帰宅。

途中渋川大胡線沿いにあるフジイパンに補給のため寄る。初めて入ったが美味い店だった。

一時帰宅したら一度着替えてジテツウ。

 

EVO  89.9km  1799.9KJ  162.7TSS

 

昨日の夜は炭水化物無し、今朝は大福一個、走っている最中は水のみ。

ハンガーノックになって当然の食事だった。翌日しっかり走るならしっかり前日から補給をしないとエライ目にあう。今後の教訓。

榛名外周パンライド

日。COWのラインで告知して榛名支所スタートで榛名山を反時計回りに走るライド。途中パン屋に寄るまったりライド。自分含めて6人集まった。

 

F1  109.79km  2320.5KJ  220.5TSS

 

榛名支所までは自走で、集合したらフルーツライン経由で渋川へ。

緩めのはずだったがフルーツラインは割とアゲめだった。一件目のパン屋は渋川の乃毘へ。

ナッツが入ったこれが美味かった。

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渋川からは日影道経由で榛名山北側にある麦仙人へ。

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麦仙人からは途中10分程度の登りがあるので急遽フリー区間を設けて全力アタック。

 

10:22  NP329.5W

 

途中工事区間で信号に引っかかり1分少々ストップしたので、あまり意味のある数字ではないけど一応。

ここからスタート地点までは下り基調で淡々と走ってゴール。

8時出発で12時前には終了。全体的に路面が少し悪かったが程よい距離でガッツリ登りもしないのでサイクリングには良いコースだった。